減少齒輪傳動噪音應(yīng)我們在使用過程中應(yīng)該注意以下幾個方面:
1、控制齒輪的精度
2、控制原材料的質(zhì)量
無論通過何種途徑,原材料到廠后都要經(jīng)過嚴格的化學成分檢驗、晶粒度測定、純潔度評定。其目的是及時調(diào)整熱處理變形,提高齒形加工中的質(zhì)量。
3、防止熱處理變形: 齒坯在粗加工后成精鍛件,進行正火或調(diào)質(zhì)處理,以達到:
1.軟化鋼件以便進行切削加工;
2.消除殘余應(yīng)力;
3.細化晶粒,改善組織以提高鋼的機械性能;
4.為最終能處理作好組織上的準備。應(yīng)注意的是,在正火或調(diào)質(zhì)處理中,一定要保持爐膛溫度均勻,以及采用工位器具,使工件均勻地加熱及冷卻,嚴禁堆放在一起。需鉆孔減輕重量的齒輪,應(yīng)將鉆孔序安排在熱處理后進行。齒輪的最終熱處理采用使零件變形較小的齒面高頻淬火;高頻淬火后得到的齒面具有高的強度、硬度、耐磨性和疲勞極限,而心部仍保持足夠的塑性和韌性。為減少變形齒面高頻淬火應(yīng)采用較低的淬火溫度和較短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。
4、保證齒坯的精度: 齒輪孔的尺寸的精度要求在孔的偏差值的中間差左右分布,定在±0.003~±0.005mm;如果超差而又在孔的設(shè)計要求范圍內(nèi),必須分類,分別轉(zhuǎn)入切齒工序。 齒坯的端面跳動及徑向跳動為6級,定在0.01~0.02mm范圍內(nèi)。
5、切齒加工措施
6、文明生產(chǎn): 齒輪傳動噪聲有30%以上的原因來自毛刺、磕碰傷。
7、采取其它材料及熱處理、表面處理方式:1.可利用粉末冶金成型技術(shù),齒輪成型后齒部高頻淬火;2.采用墨鑄鐵,齒輪切削加工后,再進行軟氮化處理;3.采用40Cr材料,齒輪切削功工后,采用軟氮化處理或齒部鍍銅處理。
綜合所述,要根治齒輪傳動噪聲,齒輪材料及熱處理是要本,齒坯精度是保證,齒輪精度是關(guān)鍵,文明生產(chǎn)是基礎(chǔ)。
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